Jedným z najbežnejších chybných komponentov v jednofázových systémoch HVAC sú prevádzkové kondenzátory, a to natoľko, že niekedy hovoríme o juniorských technikoch ako o „meničoch kondenzátorov“.Hoci kondenzátory možno ľahko diagnostikovať a vymeniť, existuje veľa vecí, ktoré technici nemusia vedieť.
Kondenzátor je zariadenie, ktoré ukladá diferenciálne náboje na protiľahlé kovové platne.Hoci kondenzátory môžu byť použité v obvodoch, ktoré zvyšujú napätie, v skutočnosti nezvyšujú napätie samy o sebe.Často vidíme, že napätie na kondenzátore je vyššie ako sieťové napätie, ale je to spôsobené spätnou elektromotorickou silou (spätná elektromotorická sila) generovanou motorom, nie kondenzátorom.
Technik si všimol, že strana napájacieho zdroja je pripojená ku svorke C alebo protiľahlá strana bežiaceho vinutia.Mnohí technici si predstavujú, že táto energia sa „privádza“ do terminálu, zosilňuje alebo prenáša a potom vstupuje do kompresora alebo motora cez druhú stranu.Aj keď to môže dávať zmysel, v skutočnosti kondenzátory nefungujú.
Typický prevádzkový kondenzátor HVAC sú len dva dlhé tenké plechy izolované veľmi tenkou plastovou izolačnou bariérou a ponorené v oleji, ktorý pomáha odvádzať teplo.Rovnako ako primárny a sekundárny prvok transformátora, tieto dva kusy kovu v skutočnosti nikdy neboli v kontakte, ale elektróny sa hromadia a vybíjajú s každým cyklom striedavého prúdu.Napríklad elektróny zhromaždené na strane „C“ kondenzátora nikdy „neprejdú“ plastovou izolačnou bariérou na stranu „Herm“ alebo „Fan“.Tieto dve sily jednoducho priťahujú a uvoľňujú kondenzátor na tej istej strane, kde vstupujú.
Na správne zapojenom motore PSC (Permanent Separate Capacitor) je jediným spôsobom, ako môže štartovacie vinutie prejsť akýkoľvek prúd, uložiť a vybiť kondenzátor.Čím vyššia je MFD kondenzátora, tým väčšia je uložená energia a tým väčšia je prúdová sila štartovacieho vinutia.Ak kondenzátor úplne zlyhá pod nulovou kapacitou, je to rovnaké ako otvorený obvod štartovacieho vinutia.Keď nabudúce zistíte, že bežiaci kondenzátor nefunguje správne (nemá štartovací kondenzátor), pomocou klieští odčítajte prúd na štartovacom vinutí a uvidíte, čo tým myslím.
To je dôvod, prečo príliš veľký kondenzátor môže rýchlo poškodiť kompresor.Zvýšením prúdu na štartovacom vinutí bude štartovacie vinutie kompresora náchylnejšie na skoré zlyhanie.
Mnoho technikov si myslí, že musia nahradiť 370V kondenzátory 370V kondenzátormi.Menovité napätie ukazuje „nesmie prekročiť“ menovitú hodnotu, čo znamená, že 370 V môžete nahradiť 440 V, ale nemôžete nahradiť 440 V 370 V.Toto nedorozumenie je také bežné, že mnohí výrobcovia kondenzátorov začali lisovať 440 V kondenzátory s 370/440 V, len aby odstránili zmätok.
Stačí zmerať prúd (v ampéroch) štartovacieho vinutia motora prúdiaceho z kondenzátora a vynásobiť ho číslom 2652 (3183 pri výkone 60 Hz a pri výkone 50 Hz), potom toto číslo vydeliť napätím, ktoré ste namerali na kondenzátore.
Chcete sa dozvedieť viac noviniek a informácií z odvetvia HVAC?Pripojte sa k NEWS na Facebooku, Twitteri a LinkedIn teraz!
Bryan Orr je dodávateľ HVAC a elektrických zariadení v Orlande na Floride.Je zakladateľom HVACRSchool.com a HVAC School Podcast.Školeniu technikov sa venuje 15 rokov.
Sponzorovaný obsah je špeciálna platená sekcia, kde priemyselné spoločnosti poskytujú vysokokvalitný, objektívny nekomerčný obsah týkajúci sa tém, ktoré sú zaujímavé pre spravodajské publikum ACHR.Všetok sponzorovaný obsah poskytujú reklamné spoločnosti.Máte záujem o účasť v našej sekcii sponzorovaného obsahu?Kontaktujte svojho miestneho zástupcu.